Pirelli подготовилась к зимнему сезону с обновлённой за последние два года линейкой зимних шин. К дебютантке Scorpion Winter 3 присоединяются P Zero Winter 2 для высокопроизводительных автомобилей и Cinturato Winter 3 для седанов и кроссоверов; вся линейка доступна с технологией Pirelli Elect для электромобилей. По данным независимых европейских тестов, зимние шины бренда занимают передовые позиции по показателям безопасности, а Cinturato All Season SF3 записала в актив четыре победы и ещё шесть подиумов.

Большая часть зимней езды проходит по сухим и мокрым дорогам: ниже 7 °C резиновые смеси зимних шин обеспечивают больше сцепления, чем летние, а рисунок протектора помогает противостоять аквапланированию и создавать тяговое усилие на снегу. Маркировка M+S указывает на пригодность для сложных покрытий, тогда как 3PMSF подтверждает испытания в суровых условиях. Пирелли также советует зимой увеличивать дистанцию, избегать резких ускорений и торможений, отдавая предпочтение торможению двигателем.

Cinturato Winter 3 заняла первое место в зимнем тесте ADAC 2026 года в размере 225/50 R17 среди 16 моделей, получив оценку «настойчиво рекомендуемая» с лучшим результатом на мокрой дороге и высшей оценкой за безопасность вождения. Шина победила в тесте AvD в размере 225/45 R17 среди 15 моделей с оценкой «очень хорошо» и в сравнении Auto Bild в размере 205/55 R16 на Volkswagen Golf среди 14 шин с оценкой «образцовая». Подиумы последовали в тестах Auto Express, Auto Bild Allrad и Tyre Reviews — итого шесть подиумов в семи тестах, включая три победы.

Scorpion Winter 3 дебютировала победой в сравнительном тесте alVolante в размере 235/60 R18 на Alfa Romeo Stelvio, обойдя шесть зимних шин. Отдельно отмечены её поведение на мокрой дороге, кратчайший тормозной путь, лучшее время круга и прогрессивные реакции: шина признана стабильной и предсказуемой на снегу и сбалансированной на сухом покрытии.

В ежегодном большом сравнительном тесте Auto Bild P Zero Winter 2 поднялась на подиум с оценкой «образцовая» благодаря точному поведению на мокром и сухом покрытии и тормозным характеристикам на обоих типах дорог. Все три модели доступны с технологией Pirelli Elect в специализированных исполнениях для парка электромобилей Европы: она снижает сопротивление качения для запаса хода, улучшает акустический комфорт и срок службы шин, обеспечивает сцепление под мгновенный крутящий момент и усиленную конструкцию под вес батареи.

Всесезонные шины, по оценке Pirelli, подходят водителям, которые ездят в основном по городу и проезжают до 20 000 км в год в регионах без частых сильных снегопадов. Большой пробег, регулярные поездки в горы или мощный автомобиль обычно требуют зимней резины. Cinturato All Season SF3 с маркировкой 3PMSF одержала четыре победы в сравнениях Auto Zeitung, Reifentester, Auto Express и Que Choisir, а также шесть дополнительных подиумов; новая Scorpion All Season SF3 распространяет этот подход на внедорожники.