Continental сняла покровы с ContiMotion EVO — прямой наследницы популярной мотошины ContiMotion, давно заслужившей репутацию среди поклонников спортивно-туристического жанра. Новинка адресована тем, кто не хочет выбирать между азартом вождения, безопасностью и ресурсом: производитель обещает заметный шаг вперёд по всем трём направлениям.
Главные изменения скрываются под протектором. Новые материалы каркаса повысили стабильность и однородность конструкции, что напрямую отразилось на отзывчивости управления и манёвренности. Переработанные резиновые смеси улучшили сцепление и на сухом, и на мокром покрытии. Кроме того, шина получила технологию Continental EasyHandling для предсказуемого поведения, гибридный кремнийсодержащий состав для уверенного контакта с дорогой, а также оптимизированный компаунд и специальный рисунок протектора, работающие на увеличение пробега. За стабильность на высоких скоростях отвечает стальной корд ZeroDegree, усиленный новыми материалами каркаса.
ContiMotion EVO окажется уместна и в выходные на спортивном байке, и в дальнем туристическом вояже. Среди совместимых моделей — BMW R12 nineT, Triumph Daytona 660, Ducati Supersport 950, Honda CB 650R, Suzuki GSX-8TT и Yamaha MT-09. При этом новинку можно ставить в пару с уже полюбившейся ContiMotion.#премьера
