Если вы откладывали покупку автомобильных шин, сейчас — буквально последний момент, чтобы сэкономить. Согласно отчёту о росте себестоимости за второе полугодие 2026 года, цены на сырьё для шин стремительно растут во всём мире, в том числе и в России, и производители уже не могут сдерживать давление.
За июль–октябрь 2026 года себестоимость легковых шин (PCR) выросла на 10–14%, а с января по октябрь — на 17–19%. Ещё серьёзнее ситуация в сегменте грузовых цельнометаллокордных шин (TBR): рост на 15–18% за полугодие и 20% с начала года. Главные причины — подорожание натурального каучука (+15–22%), синтетического каучука (+12–18%) и технического углерода (+40–60%). Последний стал настоящим ударом для производителей TBR, где его доля особенно высока.
Пока официальные цены на шины выросли лишь на 3–5%, но это не покрывает двузначного роста себестоимости. Многие заводы уже работают в убыток: в сентябре 2026 года производство одной грузовой шины 12R22.5 приносило убытка эквивалентно 11-12 долларов США. Долго так продолжаться не может — производители будут вынуждены поднять отпускные цены, и это неизбежно отразится на полках магазинов.
Как только текущие складские запасы, закупленные по старым ценам, закончатся, новые партии придут с заметно более высоким ценником. Эксперты отрасли сходятся: рост стоимости шин — вопрос уже ближайших недель, а не месяцев.
