На Тур де Франс 2026 компания Continental будет представлена как поставщик шоссейных велосипедных шин для шести команд-участниц. С 4 по 26 июля более четверти пелотона выйдет на старт с шинами, произведёнными на заводе в Корбахе (Гессен). За три недели гонки компания предоставит свыше 1000 шин, каждая из которых изготовлена и протестирована в Германии.
Шесть команд, доверившихся Continental: Groupama-FDJ United, UAE Team Emirates – XRG, Movistar Team, Bahrain-Victorious, Decathlon CMA CGM и Uno-X Mobility. В их распоряжении четыре модели для разных условий. Основная — Grand Prix 5000 S TR с балансом наката, защиты и веса. Для дождя предлагается всесезонная Grand Prix 5000 AS TR с улучшенным сцеплением. Для разделок — лёгкая Grand Prix 5000 TT TR, а для ветреных участков — аэродинамическая Aero 111. Все модели бескамерные, герметик автоматически заделывает мелкие проколы.
Присутствие Continental не ограничивается велосипедами: более 70 машин сопровождения и 30 мотоциклов также используют шины бренда. Как главный партнёр, Continental вручает трофеи победителям этапов. Шины доступны в рознице, поэтому любители могут использовать те же модели, что и профессионалы.
Разработка ведётся на основе лабораторных тестов и отзывов гонщиков. Стенды измеряют сопротивление качению и износостойкость, а спортсмены дают оценку управляемости в экстремальных режимах. Ханна Ферле, эксперт Continental, подчеркнула, что гонки создают условия, недостижимые в лаборатории, и эти данные напрямую улучшают продукцию.
Баланс лёгкости, сцепления, наката и защиты от проколов остаётся ключевой задачей. Continental решает её через резиновые смеси и армирующие слои. С момента первого Тур де Франс в 1903 году средняя скорость выросла с 25 до 40+ км/ч — яркое свидетельство технологического прогресса.
